{"id":2160,"date":"2020-04-16T23:28:00","date_gmt":"2020-04-16T22:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/rumme.cz\/?p=2160"},"modified":"2020-04-16T23:28:00","modified_gmt":"2020-04-16T22:28:00","slug":"putovani-za-rumem-destilerie-montebello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rumme.cz\/en\/putovani-za-rumem-destilerie-montebello\/","title":{"rendered":"Putov\u00e1n\u00ed za rumem – Destilerie Montebello"},"content":{"rendered":"

Putov\u00e1n\u00ed<\/a> za rumem a objevov\u00e1n\u00ed pal\u00edren je pro mne asi ta nejz\u00e1bavn\u011bj\u0161\u00ed \u010d\u00e1st pr\u00e1ce na projektu RumMe. R\u00e1d bych tak\u00e9 zm\u00ednil, \u017ee jako nez\u00e1visl\u00fd rumov\u00fd ambassador mne \u017e\u00e1dn\u00e1 spole\u010dnost \u010di zna\u010dka neplat\u00ed. A tak si na cestov\u00e1n\u00ed mus\u00edm vyd\u011blat s\u00e1m. Jak jinak ne\u017e rumov\u00fdmi degustacemi<\/a>.<\/p>\n

Je to ji\u017e t\u00e9m\u011b\u0159 rok, co jsme se s partnerkou vydali pozn\u00e1vat kr\u00e1sy ostrova Guadeloupe. Po p\u0159ede\u0161l\u00e9 n\u00e1v\u0161t\u011bv\u011b Martiniku jsem se moc t\u011b\u0161il. V\u011bd\u011bl jsem, \u017ee n\u00e1s \u010dek\u00e1 spousta rumov\u00fdch z\u00e1\u017eitk\u016f. Jedna z d\u016fle\u017eit\u00fdch informac\u00ed je, \u017ee na ostrov\u011b p\u0159evl\u00e1d\u00e1 francouz\u0161tina a ide\u00e1ln\u00ed je m\u00edt sebou p\u0159ekladatele. Francouz\u0161tina je d\u016fvodem pro\u010d na lahv\u00edch naleznete n\u00e1zev „rhum“ m\u00edsto klasick\u00e9ho rum. Jen aby v\u00e1s to nem\u00e1tlo d\u00e1le v textu, jedn\u00e1 se o to stejn\u00e9 jen ve dvou r\u016fzn\u00fdch jazyc\u00edch. <\/p>\n

Pal\u00edrnu Montebello jsme nav\u0161t\u00edvili a\u017e jako t\u0159et\u00ed v po\u0159ad\u00ed, av\u0161ak byla to prvn\u00ed rhumov\u00e1 zast\u00e1vka se v\u0161\u00edm v\u0161udy. A to na Guadeloupe znamen\u00e1, \u017ee v\u00e1s v destilerii provedou \u00fapln\u011b v\u0161ude. Na prohl\u00eddku m\u016f\u017eete dorazit bez rezervace od pond\u011bl\u00ed do p\u00e1tku v \u010dase 9-12h. Up\u0159\u00edmn\u011b si nevybavuji, zda jsme platili n\u011bjak\u00e9 vstupn\u00e9 \u010di ne. Je vhodn\u00e9 si zjistit \u010das prohl\u00eddek i u ostatn\u00edch destil\u00e9ri\u00ed, a\u0165 na stejn\u00e9 m\u00edsto nemus\u00edte jezdit dvakr\u00e1t. N\u00e1m se to (ne)povedlo pr\u00e1v\u011b zde v Montebello a pak je\u0161t\u011b v pal\u00edrn\u011b Bologne (Po-P\u00e1: 8-13h). V\u011bt\u0161inou lze b\u011bhem jednoho dne stihnout n\u00e1v\u0161t\u011bvu 2 destil\u00e9ri\u00ed. Budete-li hodn\u011b rychl\u00ed a v\u0161e si dop\u0159edu napl\u00e1nujete, m\u016f\u017eete stihnou i 3 pal\u00edrny za den.<\/p>\n\n\n

Z\u00e1kladn\u00ed \u00fadaje o pal\u00edrn\u011b Montebello<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e1zev: Montebello (d\u0159\u00edve Distillerie Carr\u00e9re)
Adresa: Carrere, Petit-Bourg, Basse-Terre, Guadeloupe<\/a>
Web: https:\/\/www.rhummontebello.fr\/acceuil<\/a>
V\u00fdroba: rhum ze t\u0159tinov\u00e9 \u0161\u0165\u00e1vy (rhum Agricole)<\/p>\n\n\n\n

Destilerie Montebello byla postavena v roce 1930 a tak pat\u0159\u00ed k nejmlad\u0161\u00edm na ostrov\u011b Guadeloupe. Do roku 1975 byla tak\u00e9 zn\u00e1ma pod n\u00e1zvem „Carr\u00e9re“ dle mal\u00e9 vesnice, ve kter\u00e9 je um\u00edst\u011bna. V roce 1966 zapo\u010dala zm\u011bna majitele, koupil ji Jean Marsolle a do dnes z\u016fst\u00e1v\u00e1 rodinn\u00fdm majetkem (4.generace v roce 2011).

Cukrovou t\u0159tinu k v\u00fdrob\u011b rhumu vykupuje od okoln\u00edch farm\u00e1\u0159\u016f. Preferuje n\u00e1kup zelen\u00e9 odr\u016fdy, variety s ozna\u010den\u00edm B76.56 (p\u016fvodem z Barbadosu). K drcen\u00ed pou\u017e\u00edv\u00e1 dva lisy, jejich kapacita zpracov\u00e1n\u00ed je okolo 10-12 tun t\u0159tiny za hodinu. Bagassa – zbytky cukrov\u00e9 t\u0159tiny po vylisov\u00e1n\u00ed jsou dopraveny p\u0159epravn\u00edkem k vysu\u0161en\u00ed a n\u00e1sledn\u011b do pece. Spalov\u00e1n\u00edm bagassy vznik\u00e1 energie pro pohon lis\u016f a \u010d\u00e1st energie je p\u0159evedena do elektrick\u00e9 s\u00edt\u011b m\u00edstn\u00edho m\u011bsta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pec pro spalov\u00e1n\u00ed bagassy<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Vylisovan\u00e1 \u0161\u0165\u00e1va je upravena a putuje potrub\u00edm ke kvasn\u00fdm tank\u016fm. T\u011bch je v pal\u00edrn\u011b celkem 7 a ka\u017ed\u00fd m\u00e1 kapacitu 45.000 l. N\u00e1\u0161 pr\u016fvodce zm\u00ednil, \u017ee kva\u0161en\u00ed prob\u00edh\u00e1 v rozmez\u00ed 48-52 hodin, ale na\u0161el jsem i zdroje zmi\u0148uj\u00edc\u00ed jen 24 hodin. \u010c\u00e1st p\u0159ede\u0161l\u00e9ho kvasu si nech\u00e1vaj\u00ed a pou\u017e\u00edvaj\u00ed jej k inokulaci <\/a>kva\u0161en\u00ed dal\u0161\u00ed v\u00e1rky \u010derstv\u011b vylisovan\u00e9 \u0161\u0165\u00e1vy, takto zachov\u00e1vaj\u00ed stejnou kvalitu kvasu. <\/p>\n\n\n\n

K destilaci pou\u017e\u00edvaj\u00ed destila\u010dn\u00ed kolony typu Savalle. Zde se op\u011bt li\u0161\u00ed informace od na\u0161eho pr\u016fvodce, kter\u00fd zmi\u0148oval s\u00edlu v\u00fdsledn\u00e9ho destil\u00e1tu z kolony v hodnot\u011b 86% alc. (jin\u00fd zdroj uv\u00e1d\u00ed 78% alc.). Co pot\u011b\u0161\u00ed a nadchne, rhum m\u016f\u017eete ochutnat rovnou z destila\u010dn\u00ed kolony<\/strong>. Osobn\u011b jsem nikdy p\u0159ed t\u00edm tak vyuzen\u00fd a nakou\u0159en\u00fd rhum nepil. Samoz\u0159ejm\u011b, \u017ee na\u0159ed\u011bn\u00edm vodou a zr\u00e1n\u00edm se jeho profil zm\u011bn\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

Zaj\u00edmav\u00fd styl sklad\u016f<\/h6>\n\n\n\n

Ro\u010dn\u00ed produkce pal\u00edrny se pohybuje okolo 250.000 litr\u016f rhumu. \u010c\u00e1st je ulo\u017eena do sud\u016f a ponech\u00e1na ke zr\u00e1n\u00ed. V Montebello maj\u00ed unik\u00e1tn\u00ed syst\u00e9m sklad\u016f, kter\u00fd jsem p\u0159ed t\u00edm nevid\u011bl. P\u0159edstavte si n\u00e1kladn\u00ed lod\u011b s kontejnery. A pr\u00e1v\u011b v t\u011bchto kontejnerech jsou v are\u00e1lu sudy um\u00edst\u011bny. Vytv\u00e1\u0159\u00ed tak unik\u00e1tn\u00ed prost\u0159ed\u00ed, kde „and\u011blsk\u00e1 da\u0148“ dosahuje pr\u016fm\u011brn\u00e9ho ro\u010dn\u00edho odparu 10%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kontejnery se zraj\u00edc\u00edm rhumem<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

V nab\u00eddce maj\u00ed mimo st\u00e1\u0159en\u00e9 rhumy tak\u00e9 b\u00edl\u00e9 rhumy, kter\u00e9 jsou ulo\u017eeny v nerezov\u00e9m tanku alespo\u0148 1 m\u011bs\u00edc. Zaj\u00edmavost\u00ed je, \u017ee b\u00edl\u00fd a mlad\u0161\u00ed st\u00e1\u0159en\u00fd rhum prod\u00e1vaj\u00ed mimo lahve tak\u00e9 v krabic\u00edch o objemu 3 a 4,5 l, tak jako u n\u00e1s nap\u0159\u00edklad v\u00edno. Pro m\u00edstn\u00ed je tu dokonce rhumov\u00e1 pumpa, ze kter\u00e9 si mohou na\u010depovat rhum do vlastn\u00ed n\u00e1doby. <\/p>\n\n\n\n

V\u00fdlet do destilerie Montebello <\/h2>\n\n\n\n

Pal\u00edrna se nach\u00e1z\u00ed v ji\u017en\u00ed \u010d\u00e1sti mal\u00e9ho m\u011bsta Petit-Bourge. Do m\u011bsta v\u00e1s dovede rychlostn\u00ed silnice N1, po sjezdu z kruhov\u00e9ho objezdu se dr\u017ete v\u017edy vpravo. I kdy\u017e je pal\u00edrna Montebello na hlavn\u00ed cest\u011b a nem\u011bli byste ji minout, doporu\u010duji pou\u017e\u00edt navigaci.<\/p>\n\n\n\n

\"Putov\u00e1n\u00ed
Putov\u00e1n\u00ed za rumem do destilerie Montebello<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Vjezd na parkovi\u0161t\u011b pro n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edky je tak trochu ukryt\u00fd. Fotka v\u00fd\u0161e je pohled ze sm\u011bru odkud budete p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bt. Na fotce si v\u0161imn\u011bte dvou \u017elut\u00fdch cedul\u00ed v lev\u00e9 \u010d\u00e1sti. \u0160ipky ukazuj\u00ed sm\u011br kudy se vydat na parkovi\u0161t\u011b. Naleznete zde i mal\u00fd obch\u016fdek, kde si m\u016f\u017eete koupit suven\u00fdr a spoustu rhumu. Z\u00e1rove\u0148 je to v\u00fdchoz\u00ed bod pro prohl\u00eddku pal\u00edrny.  <\/p>\n\n\n\n

\u017delezn\u00e1 kr\u00e1sa na prvn\u00ed pohled<\/h2>\n\n\n\n

Hned p\u0159i p\u0159\u00edjezdu k pal\u00edrn\u011b sly\u0161\u00edme p\u00edsk\u00e1n\u00ed, rachocen\u00ed a bouch\u00e1n\u00ed \u017eelezn\u00fdch sou\u010d\u00e1stek. Tak pozn\u00e1te, \u017ee pal\u00edrna je v provozu. Prvn\u00ed kroky prohl\u00eddky vedou \u00fazkou uli\u010dkou a ta n\u00e1s dovedla k zadn\u00edmu vstupu do budovy destilerie. Pokud pominu beton a cihly, v\u0161ude je jen \u017eelezo, ocel, plech, potrub\u00ed, olej a rez. Vytv\u00e1\u0159\u00ed to tak trochu divn\u00fd, ale sv\u00fdm zp\u016fsobem \u00fa\u017easn\u00fd dojem. Jakoby kus historie o\u017e\u00edval v\u0161ude kolem n\u00e1s a to p\u0159edev\u0161\u00edm d\u00edky t\u011bmto ne\u017eiv\u00fdm materi\u00e1l\u016fm. Zd\u00e1 se mi to a\u017e neuv\u011b\u0159iteln\u00e9. Tis\u00edce sou\u010d\u00e1stek tvo\u0159\u00edc\u00ed tak slo\u017eit\u00fd celek funguje. Tento rozd\u00edln\u00fd dojem ocen\u00edte hlavn\u011b p\u0159i srovn\u00e1n\u00ed s nov\u00fdmi „nabl\u00fdskan\u00fdmi“ destileriemi.<\/p>\n\n\n\n

Pro\u010d za rhumem na Guadeloupe?<\/h3>\n\n\n\n

Po rychl\u00e9m pr\u016fchodu kolem n\u00e1dr\u017e\u00ed s vydestilovan\u00fdm rhumem vych\u00e1z\u00edm dve\u0159mi a v m\u00e9m p\u0159ekvapen\u00ed se nach\u00e1z\u00edm hned vedle destila\u010dn\u00ed kolony. Pokra\u010dujeme d\u00e1le, abychom se zastavili uprost\u0159ed toho v\u0161eho d\u011bn\u00ed u hromady t\u0159tiny, kter\u00e1 \u010dek\u00e1 na zpracov\u00e1n\u00ed. Je zde kr\u00e1sn\u011b vid\u011bt rozd\u00edl strojov\u00e9ho sb\u011bru kombajnem (t\u0159tina nasekan\u00e1 na mal\u00e9 \u010d\u00e1sti) a ru\u010dn\u00edho sb\u011bru (cca 1,5 st\u00e9bla t\u0159tiny ve svazc\u00edch).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Dal\u0161\u00ed zast\u00e1vkou byl lis cukrov\u00e9 t\u0159tiny. Drcen\u00ed t\u0159tiny prov\u00e1zel nep\u0159\u00edjemn\u00fd zvuk p\u00edskotu. Obdivuji m\u00edstn\u00ed d\u011bln\u00edky, \u017ee takov\u00fd hluk denn\u011b vydr\u017e\u00ed. Lisov\u00e1n\u00ed se mi zd\u00e1lo b\u00fdt extr\u00e9mn\u011b pomal\u00fdm procesem. Pohled na rychle vyt\u00e9kaj\u00edc\u00ed t\u0159tinovou \u0161\u0165\u00e1vu mne vyvedl z omylu. Po chvilce focen\u00ed a nat\u00e1\u010den\u00ed se vyd\u00e1v\u00e1me ke kvasn\u00fdm tank\u016fm. Zde jsem si v\u0161iml krabice se su\u0161en\u00fdmi kvasnicemi (Fermipan red<\/a>). Pravd\u011bpodobn\u011b je pou\u017e\u00edvaj\u00ed na podporu p\u0159i \u0161patn\u00e9m nebo nedostate\u010dn\u00e9m kva\u0161en\u00ed. V \u00favahu p\u0159ipad\u00e1 tak\u00e9 pou\u017eit\u00ed na rozkva\u0161en\u00ed \u00fapln\u011b prvn\u00ed v\u00e1rky po zastaven\u00ed v\u00fdroby.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ochutn\u00e1vka t\u0159tinov\u00e9 \u0161\u0165\u00e1vy p\u0159ipraven\u00e9 ke kva\u0161en\u00ed<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n


Pr\u016fvodce n\u00e1s vyb\u00eddl a\u0165 \u0161t\u00e1vu, kter\u00e1 pomalu pln\u00ed fermenta\u010dn\u00ed tanky, ochutn\u00e1me. Pro takov\u00e9 z\u00e1\u017eitky se prost\u011b na Guadeloupe mus\u00edte vydat. Po cest\u011b zp\u011bt se zastavujeme u destila\u010dn\u00ed kolony. Pr\u016fvodce se mi na chv\u00edli ztratil z o\u010d\u00ed. Vz\u00e1p\u011bt\u00ed si v\u0161imnu, \u017ee pln\u00ed skleni\u010dku rhumem p\u0159\u00edmo z kolony. Ochutn\u00e1vka \u010dertsv\u00e9ho rhumu je z\u00e1\u017eitek, kter\u00fd v\u00e1m nenab\u00eddnou v ka\u017ed\u00e9 pal\u00edrn\u011b.

\u010cek\u00e1 n\u00e1s posledn\u00ed \u010d\u00e1st tour. Nemohl jsem se odrthnout od kolosu, kter\u00fd parn\u00edm pohonem uv\u00e1d\u00ed do pohybu lis na drcen\u00ed t\u0159tiny. \u00da\u017easn\u00e1 pod\u00edvan\u00e1. Pak u\u017e jen proch\u00e1z\u00edme kolem (op\u011bt) \u017eelezn\u00fdch kontejner\u016f, ve kter\u00fdch jsou p\u0159ekvapiv\u011b um\u00edst\u011bny sudy s rhumem. V rychlosti shl\u00e9dneme lahvovac\u00ed linku, abychom se objevili na stejn\u00e9m m\u00edst\u011b, kde jsme prohl\u00eddku za\u010d\u00ednali.

Pro \u017eiv\u011bj\u0161\u00ed p\u0159edstavu prohl\u00eddky shl\u00e9dn\u011bte video n\u00ed\u017ee.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Putov\u00e1n\u00ed za rumem v interaktivn\u00ed prohl\u00eddce<\/h2>\n\n\n\n
\n